Самый страшный сценарий... Иностранные автопроизводители уходили с российского рынка и раньше. Например, если в 2013 году в России было представлено 450 моделей, то к 2021 году их осталось около 300.
В те годы, покидая рынок, компании продолжали выполнять обязательства по гарантийному обслуживанию своих автомобилей. Сегодняшняя ситуация, на первый взгляд, выглядит патовой.
Если покинувшие рынок бренды остановят отгрузку узлов и деталей дилерам, те продержатся несколько месяцев — пока не закончатся запасы оригинальных комплектующих на складах.
Читать на zr.ru