Динамика — плюс 1000%. Турецкие автобусы могут захватить половину украинского рынка

Рынок новых автобусов в Украине (кроме микроавтобусов) в 2023 году вырос на 62%, или на 360 единиц по сравнению с 2022 годом — до 940 единиц.Об этом заявил директор Торгового дома Эталон Авто Вадим Шкарупин, сообщает Интерфакс-Украина.По словам Шкарупина, наибольшую долю в продажах заняли автобусы Атаман производства компании Черкасский автобус — 450 ед., или 48%, на втором месте — Эталон с продажей 300 автобусов (32%), на третьем — ЗАЗ с 115 автобусами (12%).Далее следуют турецкие Otocar и Temsa (по 20 машин и по 2% рынка), украинский Богдан с 15 автобусами.

Остальные производители продали 20 автобусов.При этом продажи автобусов Атаман выросли на 66% по сравнению с 2022 годом, Эталон — на 55%, ЗАЗа — в 1,9 раза.«Несмотря на вроде бы невпечатляющие продажи турецких Temsa, динамика прироста — 1000%.

Если эта динамика сохранится в следующем году, то половина рынка будет у Temsa», — сказал Шкарупин.Большинство проданных автобусов, с учетом того, что на 70% это школьные автобусы — это малый класс.«Структура рынка не меняется уже много лет — 90% это госзакупки (в том числе 70% - это „школьники“, остальное — закупки городами) и 10% - коммерческие закупки», — сообщил директор Торгового дома Эталон.По его приблизительным данным, вторичный рынок автобусов вырос на 43%.«По нашим подсчетам закупка б/у машин составляет более 700 ед.