Горьковский автозавод расширит линейку «ГАЗелей» с односкатными задними колесами. В гамму планируется добавить новые модификации фургонов со средней крышей, а в перспективе на односкатную ошиновку могут перевеcти почти все «ГАЗели NN», кроме сверхтяжелых версий.
Автомобили с обычной парой задних колес более экономичные и маневренные, за счет перехода на новый задний мост увеличивается объем полезной загрузки, а еще владелец может сэкономить на шиномонтаже, пишет портал Motor.ru.
Четырехколесные «ГАЗели NN» появились в гамме после дебюта «Соболя NN». С односкатным задним мостом расстояние между колесными арками увеличивается до 1350 мм, а в кузов помещается до трех европаллет.
Читать на autostat.ru