Эти 6-ступенчатые гидромеханические АКПП уже начали устанавливать на автобусы ПАЗ, а также на грузовики «ГАЗон Next» и «Садко Next».
В перспективе такую трансмиссию получит «Валдай». Горьковский автозавод начал выпуск собственных АКПП раньше всех российских производителей легковушек Разработка «двухпедальной» коробки передач в Нижнем Новгороде началась ещё в 2017 г., однако, её первые прототипы не соответствовали предъявляемым к трансмиссии требованиям.
Кроме того, некоторые детали трансмиссии оказались ненадёжными — например, на испытаниях часто подгорало многодисковое сцепление.
Читать на usedcars.ru