Когда труд — крут. Андрей Киселёв верен своей профессии водителя более 20 лет
Как и все водители, Андрей Киселёв любит дорогу. А иначе, по его признанию, не оставался бы верен своему делу уже 23 года. Конечно, получая ключи, ощутил гордость. Получая ключи от электробуса МАЗ-303Е10, Андрей Киселёв был наслышан, что тот вобрал в себя самые сильные стороны автобуса и троллейбуса, что его автономный ход – около 300 километров.
И в интервью журналистам признался тогда, что во время обкатки машины не обманулся в ожиданиях. – В «Горэлектротранспорте» работаю с 2000 года и исколесил на троллейбусе практически все улицы города, – поделился он тогда с нами. – Ощущения от новой техники отличные: бесшумный, намного мягче идёт, чем обычный троллейбус, рулевое управление более внятное, кондиционер, просторная кабина, низкие удобные сидения (всех их 30) для пассажиров, одно место для инвалида-колясочника.
Низкая посадка, что очень удобно для пожилых пассажиров. Одним словом, в таком транспорте удобно и водителю (сиденье регулируется, большой обзор), и пассажирам.
Читать на newsgomel.by
