UzAuto Motors и другие автопроизводители получат из госбюджета 200 млрд сумов на «дорожные расходы» при экспорте

сообщали ранее, что депутаты и сенаторы рассмотрели поправки об увеличении госрасходов почти на 2 млрд долларов в конце года, хотя большая часть средств уже израсходована. Правительство вновь не уложилось в лимит расходов, поэтому был повышен лимит по внешним займам и дефициту бюджета. Получаемую автопроизводителям сумму хотели выделить предприятиям «Узавтосаноат» — UzAuto Motors и Самаркандскому автомобильному заводу (SamAuto, 51,9% которого принадлежит UzAuto Commercial Vehicles Management) — ещё в конце 2022 года.Тогда правительство предложило выделить 224,5 млрд сумов местным автопроизводителям, чтобы они могли уплатить утилизационный сбор в странах, куда они экспортируют автомобили.

Депутат Дониёр Ганиев описал это так: сбор за автомобили, которые покупают жители других стран, уплачивают налогоплательщики Узбекистана, чтобы предприятия могли продавать свои машины подешевле за границей.Парламентарий также задался вопросом, насколько это приоритетное и правильное решение — поддерживать монопольные предприятия.Первый заместитель министра экономики и финансов Илхом Норкулов ответил ему, что это связано с транспортными расходами местных экспортёров, а не только с UzAuto Motors.По данным источника «Газеты.uz», знакомого с ситуацией, бывший министр финансов Тимур Ишметов (ныне работают в Администрации президента) не стал перечислять деньги на эти цели из-за нехватки средств в бюджете.В текущем году, несмотря на то, что дефицит бюджета стал ещё больше, эту сумму в итоге решено выплатить.